为了实现我的“伟大梦想”，从今天开始争取培养几个好的生活习惯，换言之需要改掉几个坏习惯，貌似挺难的，希望自己能够坚持下来。
- 每天23点之前睡觉——目前每天都是0:00左右
- 按照7.5~8h的睡眠时间，起床时间定为6:30~7:00
- 吃饭细嚼慢咽，7至8分饱——狼吞虎咽就是说的我这样的，已经深受其害
- 每天中午闭目养神5分钟（试验）
- 每周适当运动，慢跑或骑车
- 多喝水，每天7杯（暂定）
- 专心，工作的时候心无杂念，每次只做一项工作
几个好的生活习惯，首发于APher's Blog。
我的梦想清单
忽然想吐槽一下，马上快30的人了，回首一下，平平淡淡地混了二十八年，虽然生活工作也还说的过去，但是总感觉过的没啥意思，最近还被拖延症和神经衰弱困扰着~。写这篇日志的目的就是不想再继续混下去了，至少给自己点目标，在接下来的几十年里~如果Earth还能坚持几十年的话~实现点人生的意义。
本人智商不高，从小学，老师家长就问我们长大了想干什么，那时候的我就不知道咋回答，那么些年过去了，如果你问我以后想干什么，有什么梦想，我还真说不出来。所以我只能求助百度和知乎：首先“人活着的意义”，结果：“我為什麼不選擇死亡？當你想到那些你之所以不選擇死亡的原因，其實便也是你“為什麼活著”的緣由。”说的倒是很有道理，不过我还没到那个地步，其实只是缺少些梦想或者说理想。
知乎上有人说了一个好办法，说是国外有一个很系统的方法，来帮助别人了解自己的梦想。这个系统方法，可称之为“梦想书” 。具体做法：找很多杂志，把你想要的车，你想要的房子，你想要的伴侣，你想要的工作，你想要去的地方，撕下来，然后贴在一起。“没错，这些就是你的梦想。”
这确实是个好办法，可是我不看杂志，也没工夫贴本子，倒不如罗列一下自己的梦想，类似某个美国电影里面的“遗愿清单”~，其实就是个to do list：
- 再乘一次游轮，目的地加勒比或者阿拉斯加或者南北极
- 带媳妇去一次马尔代夫，如果那时候还有马尔代夫的话
- 自己创一次业，哪怕是兼职或副业
- 靠自己买一套房子，大小无所谓，位置和舒适性不能马虎
- 换辆大些的车，带全家人去旅游
- 多运动，把自己的身体保养好
- 去澳洲潜水，陪老婆看袋鼠，看树袋熊
- 体验一次跳伞和蹦极
- 熟悉一门外语，至少把英语学好吧
暂时想到这几个，随时补充。
知乎上有个哥们说的好，生命的真谛就是应该「去尝试，去体验」，也许有些目标我短期内或者这辈子也完成不了了，不过我会朝着这个方向努力，加油吧。
我的梦想清单，首发于APher's Blog。
差点没赶上飞机
第一次那么着急往机场赶，因为开始时间计算的不是很充裕，距离起飞还有3个小时（此前已经上了大巴，觉得时间不够又下来的，此处省略100字），当时我人还在奎屯。一般奎屯到乌鲁木齐开车也要接近3个小时，再加上特殊时期进鸟市还要停车检查，时间几乎是不够了。还好遇上位好心的`黑车’师傅（当然也是收费不菲），一路130迈，在起飞前20分钟赶到机场，我是一路狂奔+插队赶到登机口，八九分钟就到了，要知道鸟市安检可是要拖鞋拖腰带地，真不容易啊。快到登机口的时候听到一个熟悉的名字，“***，您乘坐的航班就要起飞了。。。。”第一次听到机场响彻我的名字，赶紧停下脚步，故作淡定地缓步走向登机口，虽然心跳在180以上了，还是微笑着掏出登机牌然后提着行李，还有。。我的腰带。。上灰机了，还好鞋带是系好的。顺便分享一下本屌丝坐飞机宝典：首先时间允许的话我都不网上选座，而是到机场柜台办安全舱门位置的座位，这个座位是经济舱腿部空间最大的可以翘二郎腿，如果一个安全舱门处有两排座位，一定选后一排，前面一排座椅是不能调节的，运气好的话安全舱门座位之前甚至有一个空位置，腿完全伸展，不次于公务舱甚至头等舱，特别是对我等胖子来说几个小时伸不开腿太难受了。屌丝装b宝典2，上了飞机先跟乘务员要毯子和小枕头（晚了有时候就没了），有时候飞机上还是挺凉的，还有就是对我来说飞机上一餐饭有点少，一定脸皮厚点吃完再来一句”有木有多余的米饭/面条，给我再来一份”，一般有多的会给你送来的，哈哈。屌丝飞行宝典3，遇到前舱空着（就像我现在坐的这个航班，如图）
，而你的座位在后面几十排了，管你是什么经济舱，别在后面挤着了到前面坐吧（不适用于头等舱和经停的航班）。你也许纳闷我怎么在飞机上写的博客啊？因为俺还没起飞呢555，关上舱门了说是航空管制，等了快一个小时了！天气其实挺好的，不知道和新疆最近的局势有没有关系。说到坐飞机，不得不说国人的几个陋习，一个是抽脚丫子拖鞋的，这个太常见了，还有飞机一落地就开手机的，广播里怎么说都没用。好了，要飞了，”祝我灰的顺利”，我每次起飞前老婆都会这样说地。
差点没赶上飞机，首发于APher's Blog。
Hello Pipi~
耗子与皮皮的结婚周年纪念日即将来临，为了纪念纸婚，特写此日志一篇，希望接下来的每个纪念日都能与心爱的人一起度过，今后的每个日子都将如纪念日般美好而难忘。
一年前的今天
By~Pipi
世界，你好！没错，俺又来了
都记不清什么时候开始用Wordpress，翻看一下最早的一篇“Hello World”还是2008年的事，好几年过去了，日志总共没写过几篇。自己在生活中就是个不善言谈的人，博客开了那么久除了几篇日志，博客连个像样的方向或者说主题都没有。也不知道我为什么坚持要把这个Blog挂在网上，也许就是为了证明我还活着吧~偶尔上来冒个泡，别浪费了我这个每年坚持续费的域名。话说，自从2005年注册这域名开始，耗子的网名都变成了APher，虽然自己也说不出来这网名有啥意义，好在算是自己独创的一个单词，至少网上不会有很多重名的了。
虽说博客上没写过几篇日志，不过说起来我也算是Wordpress的老玩家了，从2006年开始使用WP，之前的几个CMS像是Drupal、MT、Mambo都用过，然后就喜欢上WP简洁的风格和易上手的管理模式。那时候博客在国内刚刚兴起，WP的用户量也很少，很多主题、插件都要去国外的几个专门站找，连中文版的Wordpress也还没有获得官方认可。发展到现在，Wordpress国内站数以十万计，相关的国内资源也非常全面，而且带动了整个主机业的发展，从当初以Dreamhost、Bluehost等代表的虚拟主机发展到现在性价比很高的Linode VPS等。下面把这几年折腾的过程写写给自己留点记号，不管怎么样希望我还能把这个没人看的Blog继续下去。
- 2005年12月，注册apher.com，网名也改成apher，还给自己增加个子域名photogr.apher.com，妄想把自己弄成个摄影师~
- 至2007年大学毕业，apher.com一直作为resume站，放着耗子的个人简历，其实耗子的专业确是与网络一点不沾边的环境工程
- 之后没事瞎折腾玩CMS、玩Discuz、玩网赚，反正网上当时这些还算比较新潮的东西都多少知道一些，可是却啥都没干成
- 2006年初次接触Wordpress，创建了利用WP构建的“耗子的窝”，还煞有介事的用BBpress建立了个小论坛~
- 2007年开始参与Wordpress中文论坛的管理，作为管理员还对中文论坛做了几次改版，负责Wordpress中文文档的维护和编译，当时的codex.wordpress.org.cn已经是PR=7的站点，耗子的窝也沾点光PR最高到过4,现在人品不行了~
- 2007年还建立了几个有关Wordpress的QQ群（Wordpress爱好者），加起来有几百人，现在每天还有很多人申请加入，从创建群到现在看每天加群的人数就知道WP这几年在国内发展速度之快，Denis和AWflasher都做过群里的管理员，QQ群的交流环境只适合新手，加上群管理不善，慢慢就变成广告群了~
- 2008年开始组织Dreamhost虚拟主机的合租，可是因为工作比较忙没坚持下来,不然现在也应该有点不错的副业收入
- 2010年之后日常工作更忙了，经常要出差，论坛的事情就不再参与了。不过自己的WP站就一直挂在网上，基本上按照一年更新一次的频率继续丢人现眼~
世界，你好！Again..
欢迎使用 WordPress。这是系统自动生成的演示文章。编辑或者删除它，然后开始您的博客！
河道（河涌）治理及生态修复技术汇总
当生活污水或工业污水排入河流或湖泊时，缺乏水动力则易丧失自净能力，破坏生态环境，从而发生富营养化现象。当受损的河流和湖泊严重缺乏水动力，富营养化程度高时，则更会引起黑臭现象。本文将国内常用的处理方法汇总如下：
主要治理思路
城市河道污染治理应以“系统整合、标本兼治、注重生态，以人为本”为原则；以治理污 染为重点。其基本思路由“截污、疏浚、治岸、修复、管理”字来概括。
截污，是河道整治的前提，包括点源污染治理和非点源污染治理。 疏浚，应定时清理河道底泥，疏通水系，改善河道水动力条件，增加河道的水环境容量，加大河道的自净能力。在控制外源之后， 影响河流水质的重要因素就是底泥对河流的二次 污染。底泥中的有机物在细菌作用下易发生好氧和厌氧性分解，不仅使水中溶解氧水平降低， 而且产生二氧化碳、甲烷、硫化氢等气体，使水体变黑发臭。
治岸，建设生态护岸和河岸景观带，构建河岸生态系统，充分保证河岸与河流水体之间 的水体交换和河道生态系统调节功能。
修复，通过物理、化学和生物手段，改善城市河道水质，修复河道生态系统。 管理，加强管理，逐步减少人为因素对河道水环境的直接破坏，同时，完善滨河活动与休闲设施，实现城市生活向滨水空间的回归。
主要的河道修复技术有
物理修复技术
（1）疏浚河床，清除底泥。河道底泥中的有机物在细菌作用下易发生好氧和厌氧性分 解，不仅使水中溶解氧水平降低，而且产生二氧化碳、甲烷、硫化氢等气体，使水体变黑发 臭。苏州河综合整治一期污水截流工程建成后，污染物排放得以大幅度削减， 但河流水质 并未出现预期的改善， 原因就是表层底泥中的污染物质向水中释放形成的二次污染[18][19]。 疏浚底泥是一种被认为整治河流最常用的方法，快速有效。河流底泥由污染物含量较低的灰 黑色浅层混合层，污染物含量较高的黑色中层富集层和自然沉积的灰黄色深层黄泥层三段构 成。疏浚应该清除黑色富集层，以彻底消除其影响。
（2）增氧曝气。河流水体曝气复氧[20]是指向河流中进行人工复氧，可以是空气，也可 以是纯氧。包括移动式充氧、固定式充氧及管道式充氧３种。对河湖水的人工增氧虽可促进 有机质矿化，降低水中 COD 的浓度，但无法迁移、转化、输出其分解后的产物，又促使浮 游藻类生长繁殖，导致水体中有机质浓度反弹。物理方法疏挖底泥、机械除藻、增氧曝气、 引水冲淤等，但往往治标难治本，而且工程费用较大。
化学修复技术
化学治理方法主要是采用各种化学药剂，如加入化学药剂杀藻、加入铁盐促进磷的沉淀、加入石灰脱氮等。常用化学除藻剂主要有易溶性的铜化合物，或者鳌合铜类物质，这些化合物对鱼类、水草等生物会产生危害甚至导致死亡，具有致癌作用，而且还可产生不可 预测的不良后遗症。用化学药剂或絮凝剂，杀灭浮游藻类，并絮凝沉淀，虽可一时降低水中 浮游藻类密度，提高水体透明度，但残存水体中的藻类残骸未移出，加速了淤积与分解矿化， 又形成无机营养盐促进水体中浮游藻类繁殖。化学治理方法虽可使水质暂时得到改善，但是 易造成二次污染。
生态-生物技术
生态-生物技术是国内外近年来发展很快的一种新技术，它是利用培育的植物或培养、 接种的微生物的生命活动，对水中污染物进行转移、转化及降解作用，从而使水体得到净化 的技术，具有处理效果好、工程造价相对较低、不需耗能或低耗能、运行成本低廉等优点。 生态-生物方法主要包括河道曝气复氧、生物膜法、生物修复法、水生植物净化法等。
（1）生物膜技术 生物膜技术是指使微生物群体附着于某些载体的表面上呈膜状，通过与污水接触，生物膜上的微生物摄取污水中的有机物作为营养吸收并加以同化，从而使污水得到净化。当前， 国外常用于净化河流的生物膜技术主要有砾间接触氧化法、排水沟(渠)的接触氧化法、生物 活性炭填充柱净化法、薄层流法和伏流净化法。
（2）生物修复技术 生物修复技术是指利用微生物及其他生物，将水体或土壤中的有毒有害污染物质现场降解为 CO2 和 H2O，或转化为无毒无害物质的工程技术[24]。用于污染水体治理的生物修复技 术主要有两类：一类是直接向污染河道水体投加经过培养筛选的一种或多种微生物菌种；另 一类是向污染河道水体投加微生物促生剂(营养物质)，促进“土著”微生物的生长。
（3）水生植物净化法 水生植物净化法是利用水生植物的自然净化原理达到净化污水降低污染负荷之目的。其净化原理主要为：接触沉淀作用、水生植物的根部对氮、磷的吸收作用、土壤的脱氮作用和土壤中的矿物质的吸附与离子交换作用。
曝气复氧技术：
上图为悬浮式射流曝气机及喷泉式景观曝气机
工艺流程：高强度曝气方式和低强度曝气方式。采用低强度曝气方式时，选用的曝气设施有风能曝气装置、太阳能曝气装置、风光互补曝气装置；采用高强度曝气方式时，微孔曝气适用于污染较严重的水体，射流曝气一般用于水位较深的水体，机械表曝适用于污染较轻的水体。
蹼轮式曝气机及爱尔氧曝气机
技术原理：针对河道严重缺氧处于厌氧状态，通过向污染河水通入空气加速对有机污染物、产生异臭味物质的氧化，产生的氧化最终产物可消除黑臭、降低污染物的含量。
使用范围：河道流速很小、或没有流速；河道周边具有三相供电设施；下风向没有密集的居民住宅区。
底泥修复技术：底泥的浮泥层是污染沉积最严重的分层是通过向底泥注射底泥修复药剂促进底泥有机污染降解矿化的过程；
氧化塘技术：利用水塘中的微生物和藻类对污水和有机废水进行生物处理的方法。其原理是利用菌藻共生系统来分解污染物质。
生物滤池技术：污水进入到生物滤池，通过微生物把污染物降解。首先污水进入到位于生物滤池底部的布水系统，然后缓慢地通过活性生物滤床，净化后离开滤床表面进入到大气中。生物滤池中的高效生物填料具有良好的结构稳定性和透气性能，可以保证经过长时间的稳定运行。
微生物技术：利用各种微生物的生命活动对污水中的污染物进行降解和转化，这种处理方法可以使污水中的有机物达到完全矿化的作用，并且使污水中的重金属元素得到适当转化，因而它是污水处理主要技术之一。
生态修复技术：
技术原理：从生态学角度看，受损水环境实质是水生生态系统结构和功能的退化，本质是生态元之间的链接断裂或弱化，使系统网络结构破碎，生态链断裂。生物多样性的丧失是水环境受损的关键和核心，因而受损水环境的修复途径需从保护和恢复生物多样性入手，引入植物和动物，尤其是一些关键物种，重建食物链结构。
优点：生态控制法相对来说成本较低，而且不用机械、能源，不引入化学物质，没有二次污染，是目前水环境修复主要趋势之一。
污水处理投资模式名词解释：BOT、BTO、TOT、BOO等
在污水处理厂筹备、建设、运营阶段，目前存在多种运作方式：
BOT/BOOT
BOT（Build-Operate-Transfer，建设-运营-移交）或者BOOT（Build-Own-Operate-Transfer，建设-拥有-运营-移交）是指在政府授予的特许权下，民营机构为水务设施项目进行融资，并负责建设、拥有和经营这些设施，在一定期限内有权向用户或特定部门收取费用；待特许期满，民营机构将该设施及其所有权移交（通常无偿）给政府方。
BOT/BOOT模式适合于有收费机制的新建设施，譬如水厂、污水处理厂等终端处理设施，是最为常见的公私合营的投融资模式。其中，项目所有权归属民营机构的安排与民营机构须完成项目融资有直接的关系。尽管如此，政府对BOT项目仍有特许协议下的监管权利和战略上的最终控制。
BTO
BTO（Build-Transfer-Operate，建设-移交-运营）是指民营机构为水务设施融资并负责其建设，完工后即将设施所有权（注意实体资产仍由民营机构占有）移交给政府方；随后政府方再授予该民营机构经营该设施的长期合同，使其通过向用户收费，收回投资并获得合理回报。
BTO模式适合于有收费权的新建设施，譬如水厂、污水处理厂等终端处理设施，政府希望在运营期内保持对设施的所有权控制。事实上，国内操作的相当部分名为BOT的项目，若严格从合同条件界定，更接近于BTO模式，因为其特许协议中规定政府对项目资产和土地使用权等拥有所有权。
TOT
TOT（Transfer-Operate-Transfer，移交-运营-移交）是指政府部门将拥有的水务设施移交给民营机构运营，通常民营机构需要支付一笔转让款，以获得一定期限内运营管理该设施的收费权，民营机构通过收费收回投资、获得回报；期满后再将设施无偿移交给政府方。
TOT模式适合于有收费补偿机制的存量设施，政府部门希望通过经营权转让套现。在国内实践中，移交给民营机构的仅为经营权还是包含资产所有权的两种交易条件都出现过。前一种交易条件下，非常类似于政府一次性收回几十年设施租金，因此称为POT（Purchase-Operate-Transfer，收购-运营-移交）可能更准确；若不为融资计，可以采用LOT（Lease-Operate-Transfer，租赁-运营-移交）的模式引入民营机构，政府仍可获定期租金收入。
BOO
BOO（Build-Own-Operate，建设-拥有-运营）是指民营机构在政府授予的特许权下投资建设水务设施，拥有该设施的所有权并负责其经营，除非因严重违规等原因被政府收回特许经营权，否则民营机构将一直拥有并经营该设施。当然，获得特许权的同时意味着必须接受政府在运营质量和定价等方面的监管。
BOO模式适合于收益不高，需要给投资人提供更多财务激励的新建项目；与此同时，要求政府对这些设施的运营服务质量易于监管，且监管成本合理、稳妥可靠。
该模式在国内固废类项目使用较多，如常熟垃圾焚烧项目BOO，但国内的水务项目极少采用这种模式。
BT
BT模式投资是BOT的一种变换形式，是指一个项目的运作通过项目管理公司总承包后，由承包方垫资进行建设，建设验收完毕再移交给项目业主。通俗地说，BT投资也是一种“交钥匙工程”，社会投资人投资、建设，建设完成以后“交钥匙”，政府再回购，回购时考虑投资人的合理收益。